2026 XPENG G9 стартира с нов AI чип
Jan 11, 2026
Остави съобщение

На 8 януари 2026 г. 2026 XPENG G9 беше официално пуснат на пазара, като предлага три нива на оборудване. Като ежегоден фейслифт, новият модел предоставя цялостни подобрения в екстериорния дизайн, вътрешното усъвършенстване, задвижването, интелигентното шофиране и безопасността. Създаден около основната концепция за „технологично-луксозен лукс“, той се изправя срещу конкуренти като Tesla Model Y и Li Auto L6-, предефинирайки пейзажа на пазара на чисти електрически SUV автомобили от клас 250 000 RMB.
Екстериорен дизайн
Класически дизайн с персонализирано изражение



2026 XPENG G9 продължава характерния дизайнерски език на марката. С размери от 4 891 × 1 937 × 1 670 мм и междуосие от 2 998 мм, той излъчва силно и спокойно присъствие, подходящо за среден{11}}до-голям SUV. Врати без рамки, скрити дръжки на вратите и LED светлинна лента с пълна{14}}широчина са стандартни, докато дизайнът на разделените фарове интегрира както къси, така и дълги светлини, което значително подобрява нощното осветление и визуалното разпознаване.
Добавен е нов матов{0}}цвят „Crescent Silver“, който се присъединява към Midnight Black, Nebula White и Interstellar Green, за да предложи четири опции за външен цвят, които отговарят на различни естетически предпочитания. Клиентите могат също да изберат 21-инчови джанти с ниско съпротивление-и затъмнен външен пакет, за да подчертаят допълнително спортния характер на автомобила.
Интериор на автомобила

Дълбока интеграция на лукс и интелигентност
Вътре в кабината 2026 XPENG G9 разполага с обширни меки-кожени повърхности, съчетани с тапицерия от микрофибърен велур, осигурявайки изискано и първокласно тактилно изживяване. Кожените седалки Nappa се предлагат стандартно с функции за отопление, вентилация и 10-точков масаж за предните седалки, докато облегалките на задните седалки поддържат електрическо регулиране от 27 градуса до 37 градуса, предлагайки комфорт, сравним с този на луксозните марки.
Интелигентният кокпит се захранва от чипсет Qualcomm Snapdragon SA8295P, осигуряващ до 30 TOPS изчислителна мощност. В комбинация с двоен 14,96-инчов 2,4K свързан дисплей и 10,25-инчов пълен LCD инструментален панел, цялостната реакция на системата е подобрена с 30%. Ново добавено цифрово стрийминг огледало за обратно виждане осигурява по-ясно и по-широко зрително поле. Аудиосистемата Xopera е надстроена с AI-подобрена настройка на звука и режими на завладяващ съраунд звук (достъпни чрез OTA актуализации), създавайки аудиовизуално изживяване на ниво театър. Информационно-развлекателната система поддържа 5G свързаност и гласово взаимодействие с пълен сценарий, безпроблемно покривайки нуждите от навигация, забавление и управление на автомобила.
Ефективност на мощността
Платформа с високо{1}}напрежение 800V с водеща в индустрията-ефективност на зареждане

Задвижващият механизъм Xpeng G9 от 2026 г. се предлага както във версии с един-задвижване на задните-мотор-колела (RWD), така и с двоен-мотор-задвижване-на всички колела (AWD):
>> Версия със задно задвижване:Мощност на двигателя от 258 kW, обхват на CLTC от 625 км (стандартна версия) и 725 км (версия за дълъг-обхват), отговарящи на нуждите за ежедневно пътуване до работното място и пътуване на дълги-разстояния.
>> AWD версия:Комбинирана мощност от 423 kW, пиков въртящ момент от 695 N·m, ускорение 0–100 km/h само за 4,2 секунди и пробег от 680 km, предлагащ баланс между производителност и издръжливост.
Всички модели се доставят стандартно с 800V платформа от SiC с високо-напрежение. Стандартната версия поддържа пикова мощност на зареждане от 445 kW, докато други версии достигат 530 kW, което позволява на батерията да се зарежда от 10% до 80% само за 12 минути и е съвместима с масовите ултра{8}}мрежи за бързо зареждане. Съчетано с интелигентна система за термично управление на батерията, превозното средство може да работи стабилно при екстремни температури от –30 градуса до 50 градуса, като гарантира безопасност на батерията и дълготрайна-производителност.
Интелигентно шофиране
Голям-до-крайен модел, безпроблемно изживяване с пълен-сценарий

Интелигентното шофиране е в основата на това надграждане.
>> Хардуер:2026 Xpeng G9 е оборудван във всички модели с чип Turing AI, доставящ 750 TOPS изчислителна мощност, поддържащ второ-поколение VLA (Visual-Language-Action) архитектура.
>> Софтуер:Беше въведен--голям модел от край до край, който взема решения,-правейки логиката по-човешка-. Пълният-сценарий на интелигентното шофиране е надграден до навигационна помощ от „паркирай-до-паркирай“, обхващаща паркинги, градски пътища и магистрали, намалявайки честотата на намесата на потребителя.
Превозното средство поддържа функцията City NOA, като автоматично извършва смяна на лентата, изпреварване и маневри за включване/изключване на рампата. Той също така добавя автоматично аварийно кормилно управление за избягване на препятствия и контрол на стабилността при спускане. В комбинация с модернизирана система AEB (с ограничение на спирачната скорост, увеличено до 130 км/ч), тя ефективно намалява рисковете при висока -скорост.
Човешко-взаимодействие с машина: Скоростта на отговор на гласови команди е подобрена с 50%, визуалните подкани са по-интуитивни и споделеното изживяване при управление на доверие е значително подобрено.
Безопасност

Пълна защита за сигурна бариера
2026 Xpeng G9 разполага с -високоздрава стоманено-алуминиева хибридна структура на каросерията, съчетана с 9 стандартни въздушни възглавници във всички модели, създавайки -всеобхватна система за пасивна безопасност.
Активната безопасност е подобрена с наблюдение на мъртвата-зона, предупреждение за-отваряне на врати и предупреждение за сблъсък отзад, обхващащи както сценарии с ниска-скорост, така и-висока скорост.
За безопасността на батерията превозното средство е оборудвано с BMS интелигентна система за управление, осигуряваща 24/7 наблюдение в реално-време, а батерията е IP68 сертифицирана за устойчивост на вода и прах, гарантираща стабилност дори при екстремни условия.
2026 Xpeng G9 възприема стратегия „високи спецификации на по-ниска цена“, внасяйки първокласни технологии като платформа с високо-волтаж 800V, интелигентно шофиране от-до-край и луксозен интериор в сегмента от 250 000 RMB, създавайки ясна диференциация и конкурентен натиск върху конкуренти като Tesla Model Y и Li Auto L6. Тъй като екосистемата за зареждане от 800 V продължава да се развива и интелигентните правила за шофиране постепенно се отварят, G9 е в добра позиция да се възползва от ранните си технологични предимства и да се появи като нов еталон на пазара на среден{11}}до-големи чисто електрически SUV автомобили.

